由電磁軸承支承的轉子在高速旋轉時,除由于空氣摩擦產生的損耗外,轉子內還將產生相當大的鐵損耗(渦流損耗和磁滯損耗),而且一般渦流損耗要遠大于磁滯損耗。通常采用疊片、燒結或纏繞結構的轉子來減小渦流損耗?。接下來小編給大家介紹一下渦流損耗和電流的關系以及渦流損耗的危害。
1.渦流損耗和電流的關系
交變電流的大小影響渦流的大小,交流電的頻率也會影響渦流大小,頻率越大,渦流越大。形成渦流的導體通路越順暢,則渦流越大。
導體在非均勻磁場中移動或處在隨時間變化的磁場中時,導體內的感生電流導致的能量損耗,稱為渦流損耗。在導體內部形成的一圈圈閉合的電流線,稱為渦流。
渦流損耗的大小與磁場的變化方式、導體的運動、導體的幾何形狀、導體的磁導率和電導率等因素均有關。渦流損耗的計算應根據導體中電磁場的方程式,結合具體問題中的上述諸因素進行。
置于隨時間變化的磁場中的導體內,也會產生渦流,比如變壓器的鐵芯,有隨時間變化的磁通,在副邊產生感應電動勢,同時在鐵芯中產生感應電動勢,就會產生渦流。這些渦流使鐵芯發熱,消耗電能。
渦流(Eddy Current,又稱傅科電流)現象,在1851年被法國物理學家萊昂·傅科所發現,它是由一個移動的磁場與金屬導體相交,或由移動的金屬導體與磁場垂直交會產生的。簡單來說,就是電磁感應效應所造成,這個動作產生一個在導體內循環的電流。
磁場變化越快,感應電動勢就越大,渦流就越強,渦流可以使導體發熱。
在磁場發生變化的裝置中,把導體分成一組相互絕緣的薄片或一束細條,以降低渦流強度,從而減少能量損耗;但在需要產生高溫時,可以利用渦流取得熱量,比如高頻電爐原理。
當線圈中的電流隨時間發生變化時,在電磁感應的作用下,在附近另一個線圈中產生感應電流,實際上這個線圈附近的任何導體中都會產生感應電流。
2.渦流損耗的危害
渦流會導致鐵芯發熱,增加電能的損耗,稱之為渦流損失。交流電器的鐵芯采用涂有絕緣漆、厚度在零點三五至零點五毫米的硅鋼片疊成,就是為了減少渦流損失。 對應于變壓器來說,鐵芯是變壓器的主要部件之一。用來構成變壓器的主磁路。因為鐵芯中的磁通是交變的,因此會產生磁滯損耗和渦流損耗。為了降低變壓器本體的電能損耗,變壓器采用導磁率高涂有絕緣漆的硅鋼片疊成。